為您介紹太陽(yáng)近紅外區(qū)域傳感器評(píng)價(jià)技術(shù)及技術(shù)運(yùn)用

發(fā)布日期：2022-07-20      瀏覽次數(shù)：1093

太陽(yáng)近紅外區(qū)域傳感器評(píng)價(jià)技術(shù)簡(jiǎn)介



通過(guò)在室內(nèi)重現(xiàn)太陽(yáng)光環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)近紅外區(qū)域具有高靈敏度的傳感器、攝像頭的開(kāi)發(fā)速度提高及進(jìn)度改良！

因?yàn)槲覀兊娜斯ぬ?yáng)照明燈輸出的是等同于太陽(yáng)光的光，

其放射波長(zhǎng)區(qū)域達(dá)到業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)級(jí)別的300nm～2500nm，能夠重現(xiàn)接近于室外的環(huán)境。從盛夏的太陽(yáng)光到早春、初夏時(shí)期的太陽(yáng)光，以及夕陽(yáng)、逆光、反射光、從車(chē)窗外照入車(chē)內(nèi)的外界光線(xiàn)等，能夠忠實(shí)地重現(xiàn)客戶(hù)所需要的太陽(yáng)光。

因此，至今只能在晴天時(shí)和白天時(shí)進(jìn)行的評(píng)價(jià)試驗(yàn)等都能夠在無(wú)需擔(dān)心天氣和時(shí)間的情況下實(shí)施。

評(píng)價(jià)對(duì)850nm和940nm等的近紅外區(qū)域具有高靈敏度的傳感器和攝像頭時(shí)，使用可見(jiàn)光線(xiàn)～紅外線(xiàn)接近于太陽(yáng)光的人工太陽(yáng)照明裝置是非常合適的。

太陽(yáng)近紅外區(qū)域傳感器評(píng)價(jià)技術(shù)運(yùn)用領(lǐng)域

?對(duì)近紅外區(qū)域具有高靈敏度的傳感器、攝像頭等的研究開(kāi)發(fā)

?在室外使用的傳感器的太陽(yáng)光的影響的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?使用近紅外的測(cè)量裝置的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?距離傳感器的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?使用于各種機(jī)器人中的傳感器的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?紅外線(xiàn)攝像頭的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?3D成像的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?監(jiān)控傳感器的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?傳感器開(kāi)發(fā)時(shí)的室外環(huán)境光的影響的重現(xiàn)

?ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))專(zhuān)用傳感器、攝像頭的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專(zhuān)用LiDAR的開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)

?在自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)時(shí)的車(chē)內(nèi)照入太陽(yáng)光的重現(xiàn)

?碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)的車(chē)內(nèi)照入太陽(yáng)光的重現(xiàn)

?自動(dòng)照明傳感器的評(píng)價(jià)

?監(jiān)視傳感器和車(chē)載傳感器的耐用試驗(yàn)

?監(jiān)視攝像頭和車(chē)載攝像頭的逆光條件對(duì)策（評(píng)價(jià)）

?監(jiān)視攝像頭和車(chē)載攝像頭的視野內(nèi)輝度不勻度評(píng)價(jià)

?顯示屏的可視性評(píng)價(jià)

?用于汽車(chē)的光傳感器的評(píng)價(jià)

?平視顯示器(HUD)的評(píng)價(jià)

?其他模擬太陽(yáng)光的重現(xiàn)